Des projets ambitieux et passionnants: avec les prescriptions de protection incendie modifiées, des constructions en bois de plus en plus grandes et hautes sont réalisables en Suisse. Nous avons pu vivre cela de près, en tant que charpentiers, sur le site des ports francs de Zurich – avec grand plaisir!

Les trois longs immeubles, sur le site des ports francs de Zurich, représentent le point culminant de mon parcours professionnel comme chef de montage. Ce projet nous a parfois poussé jusqu’au bout de nos limites mais nous avons toujours pu mettre au point des solutions au sein de notre équipe.

Les longs immeubles des ports francs de Zurich: une quantité de matériaux à donner le vertige

Trois immeubles d’habitation de six étages aux façades de bois sombre situés à Zurich.
Nous avons, en tant que charpentiers, donné le meilleur de nous-mêmes pour les trois longs immeubles des ports francs de Zurich. Photo: Zeljko Gataric, Zurich

Ce sont avant tout le nombre d’éléments de construction, les transports et le manque de place sur le chantier qui ont représenté un défi. Nous n’étions pas les seuls à travailler là. De nombreuses autres entreprises sont intervenues sur l’ensemble du lotissement. Nous avons transporté en tout 444 plates-formes interchangeables et monté un nombre considérable d’éléments de construction:

 

  • 2315 éléments de façades
  • 617 parois extérieures
  • 439 cloisons intérieures
  • 283 parois de séparation
  • 1902 piles de planches (plafonds des étages)
  • 113 éléments de toits
  • 2905 caillebotis
Toni Ruckstuhl, chef de montage pour les longs immeubles du site des ports francs de Zurich
Nous avons monté une telle quantité d’éléments de construction sur le site des ports francs que j’en ai encore le vertige, aujourd’hui, lorsque j’y pense! Toni Ruckstuhl, chef de montage pour les longs immeubles du site des ports francs de Zurich
Vue du chantier des ports francs avec des tours d’accès en béton armé.
Le chantier était déjà occupé par d’autres entreprises avant notre arrivée. Il ne restait que peu de place pour nous. Photo: Zeljko Gataric, Zurich
Chantier du bâtiment en bois avec l’échafaudage et le toit de secours au premier plan.
Nous avons pu installer avec la grue le toit de secours (au premier plan) au-dessus du bâtiment avant l’arrivée de la pluie. Photo: Zeljko Gataric, Zurich

La livraison des éléments en bois n’était possible qu’au dernier moment en raison du manque de place. La combinaison entre un bon planning de la fabrication dans l’usine de Renggli, l’installation sur le chantier et le montage a été décisive pour la réussite de cette entreprise.

Plan d’installation de chantier de l’immeuble A5.
Nous avons mis au point un plan d’installation de chantier relatif à chaque immeuble pour savoir comment et dans quel ordre nous devions livrer les matériaux, les déposer durant une période aussi courte que possible, puis les monter.
Le chantier des ports francs avec, au premier plan, plusieurs plates-formes interchangeables chargées d’éléments en bois.
Lieu d’entreposage des plates-formes interchangeables avec les éléments en bois: le plus près possible les unes des autres pour laisser à tous suffisamment de place pour travailler.

Grâce à la préfabrication en usine, nous savons employer la méthode de gestion «lean» qui permet d’alléger les processus et d’utiliser les machines et les matériaux d’une manière aussi efficace que possible. Nous agissons ensuite de la même façon sur le chantier.

Un chantier avec les coffres mobiles destinés notamment aux vis et aux clous ainsi qu’aux plans de montage.
L’équipe de montage range dans nos „Worker Box“ - d’ingénieux coffres mobiles - aussi bien des vis et des clous que les plans de montage.
Photo de l’équipe de charpentiers sur un toit avec l’arbre du bouquet final.
Mission accomplie: onze charpentiers pour 187 appartements dans trois immeubles en bois de six étages – nous sommes fiers!

Nous avons travaillé ensemble durant une année et vécu parfois des moments amusants mais connu aussi des situations éprouvantes. Nous sommes fiers de ce que nous avons réalisé – en collaboration avec tous les autres départements de l’entreprise et les divers partenaires qui ont apporté leur contribution.

Dans le troisième et dernier article de la série, je décris le montage sur un terrain particulièrement difficile d’accès.

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«Rien n’est impossible – Montage dans des conditions difficiles (2/3)»

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